Motivi di guasto: Sebbene molti veicoli utilizzino batterie esenti da manutenzione, ma se la batteria è un problema, spesso difficile da trovare. Durante il viaggio, si verifica un’interruzione della tensione della batteria, il motore non può avviarsi.
La carica della batteria è di solito due casi, la durata della batteria è generalmente di 2 o 3 anni, la durata della batteria scade, si fermerà improvvisamente in un parcheggio; c’è molto tempo che ascoltiamo la radio, dimentichiamo i fari e il dispositivo antifurto L’allarme prolungato, ecc. ha causato la mancanza di elettricità alla batteria.
Approccio suggerito:
1), trainato da altri veicoli, trascinato alla partenza. 2), prendere in prestito la potenza di altri veicoli per iniziare. ), L’uso del lancio in discesa.
1) Carrello o trazione, se qualcuno può assistere nell’uso della trazione o del metodo del carrello, in particolare nell’auto dopo la seconda marcia, e poi staccare la frizione non si solleva, la persona spingerà la velocità della spinta direttamente dopo il frizione, fare un po’ di olio, poi l’auto si avvia. Se l’uso della trazione, lo stesso metodo, ma deve prestare attenzione a mantenere la distanza.
2) l’uso del metodo del cavo della batteria, prendere in prestito altri veicoli per caricare la potenza, il metodo specifico è: preparare due fili relativamente spessi, se viene acquistato sul mercato, generalmente diviso in rosso e nero. Puoi mettere un’estremità della linea rossa nella parte anteriore della batteria del carrello, l’altra estremità della batteria ha ricevuto una carica positiva. Una delle linee nere riceveva il polo negativo della batteria e l’altra era collegata alla parte metallica del tram.
C’è un tram per iniziare, per guidare la perdita dell’auto. Qui dobbiamo sottolineare che l’alimentazione della vettura dovrebbe essere nello stato di marcia, prima a prendere il polo positivo, e poi il giro negativo; inizio, il primo negativo sciolto, e poi il polo polare sciolto. Questo può impedire al primo di portare il negativo dopo la metà dell’incidente al positivo e al corpo incontrato, con conseguente cortocircuito.
2 spie di allarme mancanza olio
Motivi di guasto: luce rossa dell’olio, se non il guasto del sensore, il motore è generalmente mancanza di olio, in assenza di olio per continuare a guidare, è probabile che il pistone rompa il cilindro, l’auto si spegne improvvisamente, non solo molto pericoloso, quindi I costi di manutenzione sono elevati anche ah.
Controllo del parcheggio
1) Alcune auto bruciano olio, i proprietari dovrebbero essere molto esperti, puoi aggiungere olio corrispondente. Nella periferia aperta senza altri veicoli per aiutare, ma ha anche dovuto andare avanti, vicino e non è possibile acquistare olio, è possibile temporaneamente in alcune bancarelle per acquistare olio di soia o olio di arachidi temporaneo, aperto al negozio di riparazione dovrebbe cambiare immediatamente l’olio, altrimenti lascerà un sacco di coca cola. In questo momento l’ultima risorsa. Se ci sono altri veicoli, puoi prendere in prestito l’olio da loro.
2) Se non si colpisce accidentalmente il serbatoio causato da fuoriuscite di olio, vicino al luogo di manutenzione, possiamo masticare la gomma da masticare, incollare nel sito di fuoriuscita dell’olio del serbatoio del carburante, perché la gomma da masticare può essere bloccata saldamente dopo le parti gocciolanti, molto buono Il ruolo dell’emergenza.
3) Se è dovuto a danni causati da danni da olio, non aggiungere olio e richiedere assistenza stradale.
3 La luce del freno è accesa
Motivi del guasto: se incontriamo un freno lungo sulla spia dei freni, questa volta la superficie del liquido dei freni non è sufficiente, il sistema frenante potrebbe avere perdite.
Soprattutto per ricordare: in questo momento non dovrebbe continuare a guidare, è necessario aggiungere prontamente l’acquisto di olio per freni, se i fattori ambientali non possono acquistare olio per freni, è possibile acquistare un alto grado di liquore temporaneamente sostituito, non influenzerà l’effetto frenante, ma freni non frequenti, emergenza Dovrebbe aprire immediatamente per riparare la riparazione dell’officina.
Prima del viaggio per rilevare se il normale sistema di frenatura, tra cui: il grado di usura del pastiglie dei freni, ma anche prestare attenzione se l’olio è sufficiente. Il sistema frenante del coperchio antipolvere della pompa dovrebbe prestare particolare attenzione, perché se questo componente si rompe nella polvere, causerà un guasto del pistone, con conseguente aumento della distanza di frenata del freno dell’auto; se questo componente acqua, perché l’olio dei freni Misto con acqua e un guasto ai freni. Pertanto, se si tratta di polvere nell’acqua o polvere, deve essere un test completo del sistema frenante e un trattamento di manutenzione, per prevenire guasti ai freni di guida a lunga distanza.
4 puntura improvvisa
La foratura è un incidente di guida ad alta velocità e una situazione pericolosa, la prestazione specifica è il volante improvvisamente flick, seguito dal “bang” un forte rumore, la parte anteriore con un parziale … incontrata questa situazione si incontra spesso scoppiare Pneumatici, il il pneumatico perderà la maggior parte dell’aria in brevissimo tempo (meno di 0,1 secondi).
Trattamento di emergenza: pneumatico anteriore: deve scuotere il volante, regolare la parte anteriore, l’azione deve essere delicata, non può battere ripetutamente il volante, ma non può affrettarsi sui freni e l’altra velocità del veicolo rallenta gradualmente e quindi tocca lo sterzo ruota. Parcheggio regolare dopo che l’auto ha eretto il triangolo di emergenza, per prevenire il secondo incidente.
Pneumatico posteriore: l’auto mostrerà uno stato instabile, con conseguente leggera forza, per cui l’auto tende a forare il fianco del pneumatico. A questo punto dovrebbe essere utilizzato per ridurre il modo in cui l’olio rallenterà l’auto. La foratura della ruota posteriore non è molto pericolosa, basta tenere il volante può essere.
5 guasto ai freni
Questa è una possibilità molto piccola che si verifichi, ma uno dei problemi più seri nei viaggi a lunga distanza dovrebbe essere quello di garantire la sicurezza con calma. Di solito la mancanza della necessaria manutenzione del sistema frenante, un funzionamento improprio che porta a guasti meccanici o un grave sovraccarico, porteranno al guasto del freno.
Trattamento di emergenza: 1) guasto del freno, il freno può essere utilizzato per frenare, ma per controllare correttamente, non è possibile tirare il freno a mano, altrimenti causerà la rottura del cavo del freno a mano a causa di una forza eccessiva, in modo che il freno a mano o il veicolo si guasti blocco della ruota posteriore, anche il veicolo È facile perdere il controllo. Tirare lentamente il freno a mano, più volte per stringere, rilasciare, stringere, allentare il modo per rallentare il veicolo per fermarsi. Va notato che la maniglia della maniglia quando la maniglia per premere la maniglia del pulsante di assicurazione, in modo che la maniglia possa essere serrata nel processo di rilassamento, è facile prevenire il freno a mano quando viene serrata.
2) l’auto manuale può anche essere costretta a scendere dalla riduzione dei parcheggi. L’approccio specifico è: direttamente nel secondo blocco, quindi accelerare, sollevare la frizione, quindi il veicolo avrà una sensazione simile ai freni, quindi attendere l’opportunità di rimanere in un blocco, questa volta è possibile spegnere l’alimentazione, l’uso della compressione del cilindro del motore Il ruolo del parcheggio del veicolo.
3) Se è in alcune discese e in altri tratti pericolosi il guasto del freno, al fine di prevenire un’ulteriore espansione del pericolo, se necessario, l’uso di fango stradale fango, pagliai, fossati stradali, boschi, rocce e altri ostacoli al veicolo resistenza e parcheggio.
6 problemi di sterzata con slittamento
Lo slittamento è la rapida accelerazione del veicolo, la frenata improvvisa o l’avvio quando la coppia è troppo grande e il fenomeno dell’oscillazione laterale, è probabile che lo slittamento del veicolo causi l’incidente
Prima di tutto niente panico, questa volta basta rilasciare l’acceleratore, accendere il freno farà tornare l’auto sulla carreggiata corretta, se l’angolo di sterzata è troppo grande, può essere leggermente indietro rispetto al volante, può eliminare il fenomeno di sottosterzo.
1) prima del freno sul freno, con conseguente carico del corpo in avanti, la velocità più elevata, sterzando più tardi e desideroso di correggere la direzione causata dallo slittamento laterale, dovrebbe rilasciare il pedale del freno, invertire la direzione della luce posteriore, in modo che la ruota motrice per ripristinare la trazione
2) freno di emergenza per produrre slittamento laterale, dovrebbe fermare immediatamente il freno, nella direzione della ruota posteriore per giocare il volante, ma la velocità e l’ampiezza del volante devono essere moderate.
3) ad alta velocità, girare verso le colline causate dallo slittamento, dovrebbe rilasciare l’acceleratore per ridurre la velocità, allo stesso tempo in base alla velocità e al verificarsi dello stato di slittamento laterale, sul lato del lato del lato scorrevole di il volante, l’auto fuori dallo stato di scorrimento.
7 fuoco improvviso
Trattamento di emergenza: 1) piccolo incendio: se riscontrato precocemente, l’incendio si limita anche ad una piccola parte dell’incendio, e solo un leggero fumo, questa volta generalmente utilizzare i propri estintori può risolvere la crisi. Se non c’è un estintore, vuoi che qualcun altro ti aiuti, e con le coperte, la copertura di sabbia può anche essere estinto.
2) nell’incendio: se il vano motore ha iniziato a fumare e si sono sviluppate fiamme dall’intercapedine, quindi l’incendio si è sviluppato a un livello più grave, non aprire il cofano per impedire la convezione dell’aria per aumentare l’incendio. A questo punto puoi tirare la chiave di bloccaggio, in modo che il cofano perda una cucitura, quindi spruzzare l’agente antincendio all’interno, fino a quando non c’è fumo prima di fermarsi. In questo momento per aprire il cofano, pulire il lavoro.
3) fuoco: se l’auto ha acceso il fuoco infuriato e più di 3 minuti non ha sparato in modo efficace, allora l’auto avrebbe dovuto essere l’intero corpo in questo momento l’incendio, la situazione è stata difficile da controllare, questa volta il più modo corretto è scegliere rapidamente e accuratamente, l’evacuazione tempestiva dei passeggeri e della folla, per evitare i danni causati dall’esplosione. “
8 passi sull’acceleratore quando c’è ritardo o frustrazione
Analisi dei guasti: se il veicolo alla partenza, accelera il passo sull’acceleratore quando c’è ritardo o frustrazione, non si pensa che influiscano solo sulla velocità, è probabile che il veicolo appaia seri rischi di olio o circuito. Una volta che il motore in uscita, porterà direttamente allo sterzo e al guasto dei freni.
Si consiglia di riparare il veicolo in modo tempestivo e la stragrande maggioranza dei veicoli farà affidamento sul motore per fornire potenza, azionamento dello sterzo e sistema di azionamento idraulico della pompa dei freni per funzionare, se il motore perde potenza, il conducente aziona manualmente sterzo e frenata , Fondamentalmente impossibile completare in modo efficace. Potresti provare, il veicolo è in stallo, il volante insolitamente pesante, il pedale del freno si alza e si irrigidisce naturalmente, i freni sono difficili da posizionare.