Sapere che è necessario utilizzare le pastiglie dei freni potrebbe essere il primo passo, decidere quale tipo di configurazione è il secondo. Ma cosa sono i materassini per esercizi? Piastre di cottura in acciaio con materiale di attrito legato alla superficie e rivolto verso il rotore del freno. È molto più necessario applicare i freni, queste pastiglie vengono spinte sul tamburo o sul rotore e si riscaldano convertendo l’energia cinetica dell’auto in energia termica attraverso l’attrito. Ridurre il pad gestito piccole quantità di materiale di attrito sul tamburo o sul rotore. Il rotore e il disco del freno si attaccheranno l’un l’altro e forniranno potenza di arresto.
Le pastiglie devono essere sostituite quando diventano troppo sottili per fermare la tua auto in modo efficace. Lungo la strada . dire se questo potrebbe essere il caso guardando l’azienda. Dovresti essere in grado di vederli attraverso il copriruota, ma se non riesci a farlo, preferisci vivere in . stancarsi di esaminarli.
Boehm dice che puoi facilmente notare l’effetto di uno stop più breve e più forte. Tuttavia meno usura dei freni e temperature più basse con arresti bruschi e brevi. Tutti i pad possiedono una temperatura massima di esercizio. Professionali le tue pratiche di arresto mantengono la temperatura della pastiglia entro le specifiche del produttore.
Ispeziona il rotore – Guarderai nel rotore qualsiasi tipo di solco profondo o segno, che proviene da pastiglie dei freni usurate. Se il rotore sembra usurato, dovresti sostituirlo. Davvero sul serio. molto probabilmente qualcosa richiederebbe un nuovo meccanico.
Dovresti lasciare che sia il tuo garage a decidere e gettare al vento la cautela fidandoti che l’opinione del tuo meccanico non stia effettivamente adattando le tue pastiglie dei freni? Interroga molti meccanici che vivono dei consigli che danno e di solito offrono le migliori informazioni che possono. Allo stesso modo troverai meccanici o organizzazioni che ti offriranno sicuramente le parti che pagano di più in commissione, poiché più puoi acquistare di queste parti troverai lo sconto che potrebbe eventualmente essere offerto con tutto il fornitore. Chiamami scettico ma non temono siano reali come il naso dalla tua faccia e stanno attivamente commerciando ovunque.
Una volta che l’automobile è alzata, rimuovi le ruote. Gestisci una ruota alla volta e usa l’altra come riferimento per assicurarti una ricostruzione adeguata. La pinza dovrebbe premere le pastiglie dei freni contro il rotore per creare attrito e fermare il movimento. Le pastiglie dei freni si librano su entrambi i lati del bruciatore di metallo. Si attaccano all’innovativa pinza con clip, bulloni o entrambi. Il rotore è il disco di metallo lucido di cui dovresti essere in grado di vederti. Se la superficie del rotore non è nemmeno vagamente lucida, dovrebbe essere revisionata o sostituita.
Qui è possibile controllare lo spessore delle pastiglie dei freni per verificare il must have per sostituirle. La maggior parte delle pastiglie dei freni ha piccole linguette metalliche (indicatori di usura in metallo) che cigolano quando i rotori vengono contattati da queste linguette. Indipendentemente dal fatto che si tocchino o meno, se il materiale di sfregamento si è ridotto o è uguale a 1/8 di spessore di pollice, le pastiglie devono essere cambiate.
Quando hai trovato un’officina meccanica o un tecnico dei freni di alta qualità, scopri quali saranno i costi di riparazione e ponendo domande quando potresti volerlo. Scopri perché molto probabilmente avere problemi. Un buon tecnico può rispondere alle domande.