Per quanto riguarda la domanda delle pastiglie dei freni si possono scambiare avanti e indietro, oggi ti risponderò per risponderti
punto di vista:
Sì.
La pastiglia del freno in ceramica è un materiale composito di ceramica al carburo di silicio, che ha le caratteristiche della ceramica. Allo stesso tempo, grazie al trattamento composito, presenta anche i vantaggi della qualità della luce e della forte resistenza.
Le pastiglie dei freni in ceramica hanno una buona stabilità termica e un basso trasferimento di calore. In molte condizioni di frenata ad alte prestazioni, queste sono molto importanti. Per la guida e la frenata a lungo termine Il miglioramento della sicurezza, il rumore della frenata è piccolo.
le normali pastiglie dei freni sono facili da produrre una recessione di calore a causa del calore elevato durante la frenata completa e le pastiglie dei freni in ceramica possono efficacemente e stabilizzare la recessione di calore. Nella fase iniziale della frenata è possibile generare la massima forza frenante, quindi non è necessario l’assistenza alla frenata per aumentare il sistema e il freno complessivo è più veloce e più corto del sistema frenante tradizionale. Le pastiglie dei freni in ceramica hanno una durata straordinaria. Se il normale utilizzo viene evitato a vita, le normali pastiglie dei freni vengono generalmente sostituite negli ultimi anni.
Se lo spessore delle pastiglie dei freni è inferiore a 5 mm, è necessario sostituirle in tempo.
Lo spessore delle nuove pastiglie dei freni è di circa 1,5 cm. Con il funzionamento del freno dell’auto durante l’uso, l’attrito ridurrà lo spessore. Il punto critico dello spessore delle pastiglie freno è di circa due o tre mm. Se lo spessore delle pastiglie dei freni è inferiore a 5 mm, è necessario sostituirle in tempo. Se ritieni che il pedale del freno sia leggero o che il freno sia laborioso, indica anche che lo spessore delle pastiglie dei freni non è sufficiente e deve essere controllato e sostituito in tempo.
La qualità delle pastiglie dei freni influisce sull’effetto del freno dell’auto. È una parte molto importante dell’auto e la garanzia dell’incolumità personale. Le pastiglie dei freni sono materiali di consumo. Durante il processo di guida quotidiano, sono spesso necessari i freni. Una cattiva usura ridurrà lo spessore delle pastiglie dei freni. Lo spessore delle pastiglie dei freni ha un grande effetto sull’effetto frenante. Lungo, ancora più incapace di fermare l’auto. Quindi devono essere sostituiti regolarmente.
Gli slash pad vengono generalmente controllati una volta ogni 3.000 chilometri e 3-40.000 chilometri devono essere sostituiti una volta, ma è necessario determinarli in base all’utilizzo effettivo e alle abitudini di guida personali. Generalmente, c’è una pellicola di allarme sulla parte superiore delle pastiglie dei freni. Se lo spessore non è sufficiente, non è sufficiente Verrà rettificato e verrà visualizzato sul cruscotto dell’auto. Per prendere l’abitudine di un’ispezione regolare, per le pastiglie dei freni appena sostituite, è necessario prendere un certo periodo di rodaggio per svolgere efficacemente il suo effetto frenante.
Quando le pastiglie dei freni stanno guidando normalmente, le pastiglie dei freni non saranno collegate alla vasca del freno, quindi non ci sarà alcun suono di attrito. Il suono della tua auto dovrebbe essere causato da altri motivi. Controllare se i cuscinetti delle ruote sono danneggiati o del tutto. Se l’ingranaggio del misuratore di velocità è anormale a causa della mancanza di olio, se la superficie del chilometraggio non è liscia e se la molla della pastiglia del freno è di attrito. Se suona quando frena, potrebbe non avere necessariamente un amianto, ma lo zoccolo del freno è troppo liscio o hai un problema con le pastiglie dei freni. Le nuove pastiglie dei freni per auto possono essere in garanzia. Accessori, l’auto originale può garantire l’assenza di suono. Capisco i freni taglienti davanti. Prendendo il personaggio come i due lati del freno, è come se tagliassimo i frutti con un coltello, quindi usiamo il lato affilato come pioniere, e poi lentamente approfondiamo. Se i freni sono improvvisamente esposti a tutti, allora i freni sono estremamente sensibili, che è un po’ come un camion. Con l’usura delle pastiglie dei freni, lo spessore complessivo diminuisce di conseguenza, anche l’olio dei freni diminuisce. L’operazione standardizzata è la più alta scala del livello dell’olio che ha aggiunto correttamente l’olio dei freni dopo aver sostituito le nuove pastiglie dei freni. Se il controllo giornaliero ha rilevato che il livello dell’olio dei freni diminuisce in modo anomalo o scende alla scala del livello minimo dell’olio, è necessario controllare immediatamente l’usura delle pastiglie dei freni e se c’è un problema con il suo sistema e la tubazione. Garantire la sicurezza di guida.